התשובה הקצרה
תרמילאות ביוון עובדת טוב אם מתכננים סביב שתי עובדות שרוב המדריכים משאירים בפרקים נפרדים. מיטות אכסניה מרוכזות באתונה, בסלוניקי וברשימה קצרה של איים, וכמעט בכל מקום אחר המיטה הזולה היא חדר משפחתי. המעבורת האיטית ואוטובוס האי עושים את השאר, והטיול מחזיק מעמד במקומות שבהם המיטות והאוטובוסים האלה חופפים.
בעמוד הזה לא תמצאו תקציב יומי, מחירי כרטיסים או מחירי לילה, כי אלה משתנים מהר יותר מהיכולת של עמוד לעקוב אחריהם. המספרים נמצאים בכמה עולה טיול ביוון ובהאיים הזולים ביותר ביוון, ולמה. אם תרמילאות בשבילכם היא הליכה של כמה ימים עם הכל על הגב, המסלולים נמצאים בטיולי הליכה ביוון.
מיטות באכסניות מרוכזות במקומות ספורים, וחדר משפחתי הוא המיטה בכל מקום אחר
מפת האכסניות של יוון קצרה. באתונה המיטות מרוכזות במרכז ההיסטורי סביב מונאסטיראקי, פסירי ופלאקה, ומתפשטות לכיוון גאזי ואקסרכיה. לסלוניקי יש אשכול משלה, וכך גם לקלמבקה, העיר שמתחת למטאורה. באיים, רישומי האכסניות מתרכזים בסנטוריני, איוס, פארוס ומיקונוס בקיקלאדים, בערים שבחוף הצפוני של כרתים, ברודוס ובקורפו. כל אחד מהם מופיע בפלטפורמת אכסניות ובמדריך טיולים אחד לפחות שקראנו, והרשימה משתנה מעונה לעונה.
מעבר לרשימה הזאת, הדיווחים מתדלדלים. מדריך עצמאי אחד מדווח שאין אכסניות בפולגנדרוס, שניים מדווחים על מעט מאוד או בכלל לא במילוס, ואחד מכנה את האכסניות בנקסוס “לא רבות”. בדקו כל אי בפלטפורמת אכסניות וקראו כל רישום בעצמכם: הפלטפורמות מסווגות דירות סטודיו, B&B וחדרים פרטיים תחת “אכסניות”, אז ודאו שמדובר במיטה בחדר משותף ולא בחדר שלם.
באיים, המיטה האמיתית של התרמילאי היא החדר המשפחתי או הסטודיו. מלונות ואכסניות ביוון אינם שני קצוות של אותו סולם, והמדרגה שביניהם היא זו שתשתמשו בה הכי הרבה. לשני אנשים שנוסעים יחד, חדר פרטי יכול לצאת במחיר דומה לשתי מיטות באכסניה, והמספרים נמצאים ברמות האירוח.
איי האכסניות חופפים לאיי המסיבות, ובאיוס הקהל בקיץ מתואר כמוטה מאוד תרמילאים ואכסניות. העמוד הזה לא נוקב בשם של אכסניה, קמפינג או בר ספציפיים: הם מחליפים ידיים ושמות מעונה לעונה, ועמוד שנבנה סביבם כבר לא יהיה מדויק עד אוגוסט.
חדרים שמוצעים בנמל: נוהג שכדאי להכיר, לא תוכנית
באיים מסוימים אנשים מחכים למעבורות ומציעים חדרים, כך לפי אתר טיולים ותיק על יוון, שמציין שחלקם מקבלים תשלום לפי מספר האורחים שהם מביאים, ומתאר את הסצנה כמלחיצה וכזו שקל לשלם בה יותר מדי. שרשור בפורום טיולים מציין שעונת השפל היא הזמן להגיע בלי הזמנה מראש. אם אתם מקבלים הצעה, תראו את החדר ותסכמו את התנאים לפני שאתם הולכים, ותשאלו איפה הוא ביחס לנמל ולתחנת האוטובוס. באוגוסט ובשבוע הקדוש היווני, עדיף להזמין מראש.
קמפינג פירושו קמפינג מורשה, ורובם נמצאים ביבשת
קמפינג פרוע בחופים ביווניים ובמרחבים ציבוריים הוא נגד החוק. סעיף 27 של חוק 5170/2025 שינה את סעיף 7(18) של חוק 4276/2014, שאוסר הקמת אוהלים באתרים ארכיאולוגיים, בחוף הים, בחופים, בשולי יערות ציבוריים ובמרחבים ציבוריים לשימוש כללי. הפרת האיסור עלולה להביא לקנס, והחוק גם קובע עונש מאסר. משרד התיירות היווני אמר שהסעיף רק מנסח מחדש חוק ישן ולא יוצר איסור חדש.
חלק מהמדריכים מתארים חופים מרוחקים שבהם אף אחד לא מתנגד לאוהל. לא הצלחנו לאמת את זה, ואנחנו לא חוזרים על הטענה. תכננו את האוהל סביב קמפינגים מורשים, ודעו שהמפה שלהם נוטה הרחק מהאיים.
האיגוד הפאן-הלני לקמפינג, הגוף המייצג של הקמפינגים המורשים ביוון, מפרט את חבריו לפי אזור באתר שלו. הרשימה נוטה מאוד ליבשת, ובמיוחד לפלופונס ולמקדוניה. לקיקלאדים ולאיים היוניים יש קבוצה קטנה יותר כל אחד, לכרתים פחות מזה, ולדודקאנס ולצפון הים האגאי מעט מאוד. ייתכן שקיימים קמפינגים שאינם חברים באיגוד, אז התייחסו לזה כאל נטייה ולא כמפקד מלא.
בקיקלאדים, הקמפינגים שהעמודים שלנו מתארים נמצאים ליד חוף, בפרדייז ביץ’ במיקונוס ובסנטה מריה בפארוס. לכל קמפינג יש תאריכי פתיחה משלו, אז בדקו אותם בעמוד שלו לפני שאתם סוחבים אוהל לשם. מקלטי הרים הם סוג אחר של מיטה, עונתיים ובדרך כלל תפוסים מראש בהזמנה, והם שייכים לטיולי הליכה ביוון.
המעבורת האיטית היא המעבורת של התרמילאי, ומעבר לילה הוא החלטה על מקום לינה
כשהכל על הגב ואין לכם רכב, המעבורת הרגילה היא ברירת המחדל הנכונה, ומחיר הכרטיס הוא הסיבה הפחות חשובה מביניהן. יש בה סיפונים פתוחים שאפשר לעמוד עליהם, בעוד קטמרן מהיר לרוב משאיר אתכם יושבים בפנים, ובמלטמי קיצי הספינות הכבדות ממשיכות לשוט אחרי שכלי השיט הקלים והמהירים מפסיקים לצאת לים. הדרגות נמצאות בסיפון, מושב או תא, השיטה באיך עובדות המעבורות היווניות, והתרמיל עצמו באיפה התיק שלכם נמצא על הסיפון.
לברירת המחדל הזאת יש גבולות. בקו המרכזי של הקיקלאדים, בקטעים פארוס-נקסוס ונקסוס-סנטוריני יש הפלגות רגילות תכופות, אבל בקטע מיקונוס-פארוס ובשני הקטעים של איוס רוב ההפלגות הן בסירות מהירות.
הכרטיס הכי חשוב הוא כרטיס הלילה, ובמעבורות לכרתים יש שלוש דרכים לישון. הזולה מביניהן היא כרטיס סיפון, שלא שומר מקום כשהספינה מתמלאת, ומדריך הדרגות שלנו מכנה את הסיפון בחירה גרועה ללילה. האפשרות האמצעית היא מיטה בתא משותף עם נוסעים אחרים, שלפחות מפעילה אחת לכרתים מוכרת בעמוד המסלול שלה באתר; שאלו בהזמנה איך מחלקים את התאים המשותפים. השלישית היא תא שלם, שהופך את מעבורת הלילה לכרתים ללינה של ממש.
לנוסעי Interrail ו-Eurail שמתכננים להגיע לאיים היווניים, ה-Greek Islands Pass הוא כלי מצומצם. המפעילות שעמוד הכרטיס של Interrail נוקב בשמן הן Blue Star Ferries, Hellenic Seaways ו-ANEK Lines, Superfast בהפלגות לאיטליה, ומינואי בהערה שלה על מעבורות הלילה. הזמנת מקום מראש היא חובה בכל מעבורת, וקטעים מקומיים מתבצעים במחלקת תיירים. בדקו שהשרשרת שלכם מתבצעת בספינות האלה לפני שאתם קונים.
מאיטליה, המעבורות המרכזיות עוגנות בפטרס או באיגומניצה, ומעבר קצר מחבר בין קורפו לאלבניה.
השרשראות שעובדות בלי גלגלים הן בעיקר אלה עם מיטות האכסניה
האיים היווניים הטובים ביותר לתרמילאים הם לא דירוג אלא כמה שרשראות, בעיקר המקומות שכבר מופיעים במפת האכסניות. כל שרשרת מוחזקת יחד על ידי קו ראשי עמוס ואוטובוס מקומי.
- הקו המרכזי של הקיקלאדים. פארוס, נקסוס, איוס וסנטוריני, עם מיקונוס בקצה העליון בשביל המסיבות. רשת האוטובוסים של פארוס שיוצאת מפריקיה מגיעה לנאוסה, ללפקס, לחופים המרכזיים ולשדה התעופה, אוטובוס נקסוס מגיע לחופי החוף המערבי, אוטובוס איוס עובר בנמל, בחורה ובמילופוטאס, ואוטובוסי סנטוריני יוצאים מפירה לכל הכיוונים. מסלול הטיול שלנו בקיקלאדים עובר את כל הקו הזה בלי רכב.
- החוף הצפוני של כרתים. אוטובוסים בין-עירוניים מחברים בין חאניה, רתימנו והרקליון, ומעבורות הלילה מחברות את החוף לפיראוס. בלי רכב אתם רואים את הערים, לא את כל כרתים, וחאניה היא בסיס מערבי יפה יותר.
- רודוס. העיר העתיקה ברגל, אוטובוס חוף מזרחי ללינדוס, וסירות היום לסימי. ברודוס טיול לעיר העתיקה ולחוף המזרחי לא דורש רכב.
- קורפו טאון. בסיס שאפשר לנהל בלי רכב, עם גלגלים בשביל פלאוקסטריצה, הצפון-מערב והכפרים הפנימיים. בדקו איפה נמצא כל רישום אכסניה בקורפו, כי הטענה מתבססת על העיר עצמה.
- המסדרון של היבשת. מאתונה, דלפי וקלמבקה בשביל מטאורה הן נסיעות אוטובוס כל עוד ענף הרכבת לקלמבקה לא פועל, וסלוניקי היא נסיעת רכבת כשהקו הראשי פועל. גם רוב הקמפינגים של האיגוד נמצאים ביבשת.
קטנועים נראים כמו הקיצור לתרמילאות באיים היווניים, אבל רישיון נהיגה לרכב לא מכסה קטנוע 125 סמ”ק, וכללי הרישיון תופסים אנשים לא מוכנים. האוטובוסים נמצאים באיך מסתדרים ביוון, ואם אתם לבד, אילו מסלולים הכי קלים לבד מוסיף מבחנים משלו.
איפה החפיפה נשברת: איי חדרים שאפשר ללכת בהם ברגל, ומילוס
פולגנדרוס, סימי והידרה מתפקדים היטב ברגל ובסירה: שבילי אבן עתיקים בפולגנדרוס, סירות הסעה מנמל סימי, ואף לא רכב או קטנוע אחד בהידרה. בפלטפורמות האכסניות ובמדריכים שקראנו, הם עלו כאיי חדרים, לא כאיי אכסניות. מילוס מופיע ברשימות תרמילאות רבות, ובכל זאת המדריכים מדווחים על מעט אכסניות או בכלל לא, וכמה מהחופים הטובים ביותר שלו נמצאים בקצה כבישי עפר. תגיעו לשם כשאתם יודעים שזה אי של חדרים וגלגלים. באיים הקטנים מאוד, חיבורים עונתיים דלילים הופכים סירה אחת שפספסתם לימים אבודים: זה הפשרה של הנגישות.
אוגוסט וחודשי הביניים הם שני טיולי תרמילאים שונים לגמרי
להגיע בלי הזמנה ולמצוא מיטה זו תוכנית סבירה בסוף מאי או בספטמבר, והימור באוגוסט.
בשבועיים שסביב ה-15 באוגוסט, היוונים יוצאים לחופשות שלהם: משפחות ממלאות את המעבורות ואת החדרים באיים, והן הזמינו כבר באביב. באותם שבועות, הזמינו מראש את המיטות ואת קטעי המעבורת שהטיול תלוי בהם. מה מתמלא ונסגר סביב ה-15 באוגוסט מפרט את התאריכים, מה כדאי להזמין מראש מסדר את השאר, והשבוע הקדוש היווני, שזז כל שנה, פועל לפי אותו כלל.
מחוץ לשני הפרקים האלה, כמה שבועות של הכנה מראש בדרך כלל מספיקים, והחופש לעבור אי כשהרוח משתנה שווה יותר ממה שחוסכת הזמנה מוקדמת. סוף מאי, יוני וספטמבר הם החודשים שכדאי לכוון אליהם: המעבורות עדיין תכופות, הקהל דליל יותר, וחדר שמוצאים עם ההגעה הוא תוכנית ריאלית.
לעונת הביניים יש מחיר שנופל הכי חזק על תרמילאים. עסקים באיים נפתחים ונסגרים אחד אחד, קמפינגים ואכסניות באיים שומרים על עונות משלהם, לוחות הזמנים של אוטובוסי האיים מתכווצים, ורשת המעבורות מצטמצמת, כשהסירות המהירות יורדות מהמים ראשונות. כל אחת מהמפות האלה מתכווצת לפי לוח זמנים משלה, ולכן עונת הביניים משתלמת דווקא בשרשראות החפיפה שתוארו למעלה. מה פועל במאי ובאוקטובר מפרט את זה.
בחורף, בנו את הטיול סביב הערים והאיים הגדולים עם אוכלוסייה קבועה כל השנה, ובדקו כל רישום מיטה באי קטן אחד-אחד.
צורת מסלול שמחזיקה מעמד: קו אחד דרך אזור החפיפה
מסלול תרמילאים ביוון מחזיק מעמד כקו חד-כיווני דרך המקומות שבהם המיטות והאוטובוסים חופפים, עם מעבורת לילה או שדה תעופה בקצה השני כדרך היציאה.
קו האגאי מתחיל באתונה, יורד דרומה דרך מרכז הקיקלאדים במעבורת הרגילה בכל מקום שהיא שטה, חוצה לחוף הצפוני של כרתים ויוצא במעבורת הלילה לפיראוס או בטיסה מכרתים. אתונה, סנטוריני וכרתים כבר ממפה את זה, כולל המכשול שלו: הסירה המהירה מסנטוריני לכרתים היא עונתית, ומחוץ לעונה ההפלגה האיטית יותר יוצאת לעיתים רחוקות מדי כדי לבנות עליה תוכנית קבועה.
ביבשה, הגיעו בים מאיטליה לפטרס או לאיגומניצה, או מאלבניה דרך קורפו, ואז המשיכו ביבשה עד אתונה. הגרסה בת שישה הימים של ה-Greek Islands Pass של Interrail כוללת העברה מנמל פטרס לפיראוס, ואתונה עד פטרס מכסה את נסיעת האוטובוס. מאתונה, עשו את דלפי ואת קטע מטאורה, ואז התחברו לקו האגאי. השאירו את זגורי והרים הצפוניים בחוץ: מסלול הטיול שלנו בצפון יוון מסביר למה הטיול הזה דורש רכב.
שלושה כללים מחזיקים את זה יחד. תיסעו לכיוון אחד, לא במעגל. השתמשו בפחות בסיסים ממה שהמפה מפתה אתכם לעשות. הזמינו מראש את הלילות הראשונים ואת הקטעים הקבועים, לא כל לילה. הקצב והסדר נמצאים במדריך קפיצות בין איים.
פרסו את הקו על מתכנן הטיולים: הוא בונה מסלול מהמעברים שאנחנו מפרסמים ולא מזמין כלום, כך שהמיטות והמעבורות נשארות בידיים שלכם להזמין.
לפני שאתם יוצאים: השאלות שהעמוד הזה מעביר הלאה
לכל שאלה אחרת שתרמילאי שואל כבר יש עמוד טוב יותר מזה, אז הנה לאן כל שאלה שייכת.
- כמה עולה כל הטיול: טיול ביוון, במספרים
- אילו איים הכי זולים: האיים הזולים ביותר ביוון
- כמה זמן אפשר להישאר: ויזות ותנאי כניסה
- תרמיל או מזוודה: מה לארוז ליוון
- מילוי בקבוק מים מחדש: מי ברז ביוון
- איפה נמצאות ההנחיות הרשמיות לטיולים: איך מקבלים תשובה אמיתית
- נשים שמטיילות לבד: מה בריטניה וקנדה אומרות לנשים
ישנו איפה שהמיטות נמצאות, זוזו לאן שהאוטובוסים נוסעים, ותנו למעבורת האיטית לחבר בין השתיים.
תרמילאות ביוון: תשובות קצרות
האם יוון טובה לתרמילאות?
כן, אם מתכננים סביב מפת האכסניות המצומצמת והמעבורות האיטיות. מיטות אכסניה מרוכזות באתונה, בסלוניקי ובכמה איים, חדרים משפחתיים מכסים כמעט כל מקום אחר, ומרכז הקיקלאדים, החוף הצפוני של כרתים ורודוס כולם עובדים באוטובוס ובמעבורת בלי רכב. הצד הכספי נמצא בכמה עולה טיול ביוון.
האם באיים היווניים יש אכסניות?
בחלק מהם כן. פלטפורמות אכסניות ומדריכי טיולים מפרטים מיטות אכסניה בסנטוריני, איוס, פארוס ומיקונוס, בערי החוף הצפוני של כרתים, ברודוס ובקורפו. באיים קטנים יותר כמו פולגנדרוס, המדריכים שקראנו מצאו במקום זאת חדרים וסטודיו, ואלה המיטה הרגילה של התרמילאי. רישום שמסווג תחת אכסניות עשוי למכור חדר שלם, אז בדקו שמדובר במיטה בחדר משותף.
האם קמפינג פרוע חוקי ביוון?
הקמת אוהל על חוף יווני או במרחב ציבורי היא לא חוקית. סעיף 27 של חוק 5170/2025 שינה את סעיף 7(18) של חוק 4276/2014, שאוסר אוהלים באתרים ארכיאולוגיים, בחוף הים, בחופים, בשולי יערות ציבוריים ובמרחבים ציבוריים לשימוש כללי. הפרת האיסור עלולה להביא לקנס, והחוק גם קובע עונש מאסר. אם אתם נושאים אוהל, תכננו סביב קמפינגים מורשים.
אילו איים יווניים הכי טובים לתרמילאים?
האיים היווניים הטובים ביותר לתרמילאים הם אלה שבהם מיטות זולות ותחבורה בלי רכב חופפות. הקו המרכזי של הקיקלאדים - פארוס, נקסוס, איוס וסנטוריני - ערי החוף הצפוני של כרתים ורודוס, כולם ממקמים אכסניות או חדרים קרוב לקו אוטובוס ולקו מעבורות עמוס. מילוס פופולרי, אבל זה אי של חדרים וגלגלים. מסלול הקיקלאדים עובר את הקו הזה.
האם אפשר להשתמש בכרטיס Interrail או Eurail במעבורות היווניות?
כן, דרך ה-Greek Islands Pass, אצל המפעילות שעמוד הכרטיס של Interrail נוקב בשמן: Blue Star Ferries, Hellenic Seaways, ANEK Lines, Superfast, ובהערה שלו על מעבורות הלילה - גם מינואי. הזמנת מקום מראש היא חובה בכל מעבורת, וקטעים מקומיים מתבצעים במחלקת תיירים. לפני שאתם קונים, בדקו שהאיים במסלול שלכם מוגשים על ידי המפעילות האלה.
האם אפשר לתרמל ביוון בלי להזמין לינה מראש?
בחודשי הביניים, ברוב המקרים כן, במיוחד באיים עם חיבורים טובים ושפע חדרים. סביב השבוע הקדוש היווני והשבועיים שסביב ה-15 באוגוסט, לא כתוכנית: משפחות יווניות מזמינות את המעבורות והחדרים כבר באביב. בכל מקרה, הזמינו מראש את הלילה הראשון ואת קטעי המעבורת שהטיול תלוי בהם, ותנו למה כדאי להזמין מראש לסדר את השאר.