מאתונה לכרתים: הסירה הלילית, או טיסה של 55 דקות

התשובה הקצרה

כרתים רחוקה מאתונה מספיק כדי שהקו הזה יעבוד אחרת מכל קפיצה בקיקלאדים. המעבורות מפליגות בלילה, הן מוכרות תאים, וההפלגה עולה לכם לילה ולא יום.

להרקליון, הסירות הרגילות הליליות נמשכות בערך 8 עד 9.5 שעות, כשהשירות הארוך ביותר שמפורסם עובר 13. לחאניה, דרך נמל סודה, בערך 6.5 עד 9 שעות. ההפלגות יוצאות בדרך כלל מפיראוס בערב, בערך בתשע, ועוגנות מוקדם בבוקר שאחרי.

טיסה אורכת בערך 55 דקות להרקליון.

קחו את סירת הלילה אם אתם רוצים להגיע נחים עם יום שלם ביד, או אם אתם מביאים רכב. טוסו אם לא הייתם ישנים על סירה, או שהטיול שלכם קצר.

מאתונה לכרתים במבט מהיר

הרקליון או חאניה: בחרו את הקצה של האי שאתם רוצים

מה אתם מחליטים	מעבורת לילה	במטוס
זמן נסיעה	כ-8 עד 9.5 שעות להרקליון, כ-6.5 עד 9 לחאניה	כ-55 דקות באוויר
מתי זה פועל	בדרך כלל יציאה בערב, הגעה מוקדם בבוקר	לאורך היום
מה זה עולה לכם	לילה, לא יום	שעה, ועוד זמן שדה תעופה
שינה	סיפון, מושב או תא	n/a
נושאת רכב	כן	לא
מגיעה אל	הרקליון או סודה (לחאניה)	HER או CHQ

כרתים גדולה; ארוכה יותר משהיא רחבה, ולוקח שעות לנסוע בה מקצה לקצה. אז הנמל שאליו אתם מפליגים אינו פרט, הוא החלטה על איזה חצי של האי החופשה שלכם מתרחשת.

• הרקליון היא האפשרות המרכזית והמזרחית. זו העיר הגדולה באי, מרכז שדה התעופה, והבסיס לקנוסוס ולמוזיאון הארכיאולוגי. הפליגו לכאן אם כרתים שלכם היא המינואית, או אם אתם ממשיכים מזרחה.
• סודה, הנמל של חאניה, היא האפשרות המערבית, בהפלגה של בערך 6.5 עד 9 שעות. העיר העתיקה הוונציאנית של חאניה היא הבסיס היפה יותר, והמערב הוא המקום שבו נמצאים באלוס ואלפוניסי. הפליגו לכאן אם כרתים שלכם היא חופים ועיירות עתיקות.

לטעות בזה אינו אסון; יש כביש טוב לאורך החוף הצפוני, אבל זה יכול לעלות לכם בשלוש שעות נהיגה בבוקר הראשון של חופשה, וזו עסקה גרועה בשביל כרטיס שעלה אותו דבר כך או כך.

מה תא באמת קונה לכם

זה החלק שהופך את סירת הלילה לשווה, וכדאי להיות ברורים לגבי הרמות:

• סיפון הוא בדיוק זה: אתם מוצאים לכם מקום. הזול ביותר, ובסדר גמור לקפיצה קצרה ביום. בהפלגה לילית של תשע שעות זה לילה ארוך.
• מושב שמור הוא כיסא נטוי בסגנון מטוס באולם. טוב יותר, ועדיין לא שינה.
• תא הוא חדר קטן עם דרגשים ובדרך כלל מקלחת. זה מה שהופך את ההפלגה ממשהו שסובלים אותו ללינת לילה שבמקרה גם זזה.

החשבון הכן: תא בסירת הלילה מחליף לילה במלון וגם את יום הנסיעה. זו הסיבה שאנשים שעשו את הקו הזה יותר מפעם אחת נוטים להזמין אחד, וזו הסיבה שהם מזמינים מוקדם; תאים הם הדבר הראשון שנגמר בהפלגה עמוסה, הרבה לפני שהסירה עצמה מלאה.

המחירים לשלוש הרמות זזים בתוך עונה, ולכן אנחנו לא מדפיסים אותם. בדקו מול המפעיל לתאריכים שלכם.

מתי הטיסה מנצחת

לכרתים שני שדות תעופה בינלאומיים, הרקליון (HER) וחאניה (CHQ), והקפיצה מאתונה אורכת בערך 55 דקות.

טוסו אם:

• לא תישנו על סירה. יש אנשים שלא, ולילה בלי שינה שורף את היום הראשון ממילא.
• הטיול שלכם קצר. בשבוע בכרתים סירת הלילה יעילה. בארבעה ימים, טוסו.
• אתם נוחתים ב-ATH מטיסה ארוכת טווח. חיבור פנימי קל בהרבה מהעברה לפיראוס.

טוסו החוצה מכרתים גם אם הפלגתם פנימה; זה הדפוס הרגיל בכיוון אחד והוא מנצח חזרה על ההפלגה. ראו טיסות ליוון.

להביא רכב, והאם כדאי

כרתים היא אחד האיים שבהם התשובה באמת היא “כן, הביאו או שכרו רכב”: היא גדולה, הדברים הטובים פרושים, ורשת האוטובוסים לא תביא אתכם לחופי המערב לפי הלוח שלכם. ראו אילו איים צריכים רכב.

אבל לקחת רכב שכור מהיבשת במעבורת הוא בדרך כלל המהלך הלא נכון. הכלל הקבוע הוא לשכור לכל אי בנפרד ולא לכל הטיול; אתם משלמים על מעבר הרכב, ואתם נעולים בתנאים של חברה אחת לכל הנסיעה. הביאו רכב משלכם בכל האמצעים; אחרת שכרו בהגעה. הנימוק המלא נמצא בהשכרת רכב ביוון.

אם אתם משנעים רכב, הזמינו מעבורת רגילה והזמינו מוקדם. כלי שיט מהירים לא נושאים אותם.

כחלק ממסלול

כרתים היא בדרך כלל עוגן ולא עצירה; היא גדולה מספיק להחזיק טיול שלם. אבל היא מתחברת צפונה לקיקלאדים, והחיבור המוכר ביותר הוא מכרתים לסנטוריני, שמאפשר לכם לסיים מסלול בקיקלאדים בכרתים בלי לחזור אחורה דרך אתונה.

זה המהלך ששווה להכיר: אתונה ← הקיקלאדים ← כרתים ← טיסה הביתה, ולא הפלגה חזרה במעלה השרשרת. שיטת הסידור נמצאת במדריך דילוג בין איים.

תרשים: Greece Trips. מותר לשימוש חוזר עם קרדיט - CC BY 4.0.

בדרך חזרה: מכרתים לאתונה

מכרתים לאתונה זו אותה הפלגה לילית בכיוון ההפוך. הסירות מפליגות בערב מהרקליון או מחאניה ועוגנות בפיראוס בבוקר, וזה הכיוון השימושי: אתם מרוויחים לילה במקום לאבד יום.

• תא שווה את זה ברגל הזאת יותר מאשר בכיוון הלוך, כי אתם נוחתים ונכנסים ישר ליום שלם.
• הגעה בבוקר לפיראוס מציבה אתכם באתונה הרבה לפני הצ’ק-אין בכל מקום, אז תכננו איפה להשאיר תיקים. ראו אחסון מזוודות והעברות.
• הטיסה עדיין שעה, ומכרתים החוצה היא לעיתים קרובות התשובה הטובה יותר.

שאלות נפוצות

כמה זמן נמשכת המעבורת מאתונה לכרתים?

להרקליון, בערך 8 עד 9.5 שעות בסירות הרגילות הליליות, כשהשירות הארוך ביותר שמפורסם עובר 13 שעות. לחאניה (סודה), בערך 6.5 עד 9 שעות.

האם המעבורת מאתונה לכרתים מפליגה בלילה?

כן; השירותים המרכזיים יוצאים בדרך כלל מפיראוס בערב, בערך בתשע, ועוגנים מוקדם בבוקר שאחרי. זו הנקודה של הקו: ההפלגה עולה לכם לילה ולא יום, והסירות מוכרות תאים בהתאם.

כדאי להפליג להרקליון או לחאניה?

הרקליון למרכז ולמזרח כרתים, לקנוסוס ולמוזיאון הארכיאולוגי. חאניה (דרך סודה) לעיר העתיקה הוונציאנית ולחופים המערביים כמו באלוס ואלפוניסי. כרתים ארוכה, ולכן הגעה לקצה הלא נכון יכולה לעלות לכם בנסיעה של שלוש שעות ביום הראשון.

האם תא במעבורת לכרתים שווה את זה?

בהפלגה לילית, בדרך כלל כן. תא הופך את הנסיעה ללילה של שינה שגם מזיז אתכם, ומחליף גם לילה במלון וגם יום נסיעה. תאים נגמרים לפני שאר הסירה, אז הזמינו מוקדם.

עדיף לטוס או לקחת מעבורת לכרתים?

טוסו אם הטיול שלכם קצר, אם לא הייתם ישנים על סירה, או אם אתם מתחברים מנחיתה ארוכת טווח; זה בערך 55 דקות. קחו את סירת הלילה אם אתם רוצים להגיע עם יום שלם ביד, או אם אתם מביאים רכב.

אפשר לקחת רכב שכור מאתונה לכרתים במעבורת?

אפשר, אבל זו בדרך כלל עסקה גרועה; אתם משלמים על מעבר הרכב ונועלים את עצמכם בהשכרה אחת לכל הטיול. הדפוס הטוב יותר הוא לשכור בהגעה לכרתים במקום.

להמשך קריאה

קראו את מדריך הטיולים לכרתים לאי עצמו, את מדריך חאניה לבסיס המערבי, או השוו את כרתים מול החלופות בסנטוריני מול כרתים ובהקיקלאדים מול כרתים.