הלוך לשדה תעופה אחד, חזור מהשני. נוחתים בשדה אחד, חוצים את האי פעם אחת וממריאים מהשני. אף פעם לא חוזרים על הדרך, ועמוד השדרה של 250 ק”מ הופך למסלול במקום לדרך חזרה.
כמה זמן זה באמת דורש
עשרה עד ארבעה עשר ימים זה מה שטיול הרכב המלא ממזרח למערב דורש, בקצב של שניים עד שלושה לילות לכל אזור. זו הגרסה שבה לאסיתי, ספינאלונגה והחוף הדרומי מפסיקים להיות “אם יישאר זמן” והופכים לעיקר.
פחות מזה ואתם לא עושים את טיול הרכב: אתם עושים שני אזורים, שזו חופשה טובה לגמרי ועמוד אחר. לפחות משבוע, החלוקה ההגיונית היא המערב (חאניה או רתימנו) ועוד המרכז (הרקליון): הערים העתיקות הוונציאניות והחופים המפורסמים של החוף המערבי, ואז קנוסוס והמוזיאון, בלי נסיעה ארוכה בתחילת ובסוף כל יום. המסלול בכרתים מכסה את הגרסה הזו.
שדות התעופה קובעים את הכיוון
שדה התעופה של הרקליון “ניקוס קזנטזקיס” (HER) נמצא כ-5 ק”מ מזרחית להרקליון, במרכז, והוא העמוס ביותר באי. שדה התעופה של חאניה “יואניס דסקלויאניס” (CHQ) נמצא בחצי האי אקרוטירי ליד סודה, כ-14 ק”מ מהעיר חאניה.
שני הכיוונים עובדים. ממערב למזרח הוא המבנה הנפוץ יותר, כי הוא שם בהתחלה את הקניון והלגונות כשעוד יש לכם כוח לנהיגה. משדה התעופה של הרקליון לחאניה מסביר למה בחירה בשדה תעופה אחד לא נכון עולה לכם שעתיים ביום הראשון.
האזורים, לפי הסדר
המערב: חאניה ורתימנו. העיר העתיקה הוונציאנית היפה ביותר והאוכל הטוב ביותר, ועוד הקניון והלגונות. בחאניה יש מדרגות בעיר העתיקה ובעיות חניה, ורתימנו נותנת לכם עיר עתיקה ועוד חוף עירוני ארוך, ועובדת משני שדות התעופה.
המרכז: הרקליון. עיר נמל עובדת, מחוספסת ולא עיירת נופש, והבסיס לקנוסוס, למוזיאון ולמעבורות. לילה או שניים הם בדרך כלל הכמות הנכונה.
המזרח: אגיוס ניקולאוס, אלונדה ולאסיתי. שקט יותר, מפוזר יותר ומבוסס על אתרי נופש, עם הסירה לספינאלונגה. הוא מתאים יותר למי שחוזר לכרתים ולמטיילים ברכב מאשר לטיול ראשון וקצר, וזה בדיוק מה שהמסלול הזה.
החוף הדרומי הוא החלק שטיול קצר יותר מוותר עליו, והסיבה לבחור בגרסה הארוכה.
תקצבו את החופים המפורסמים כמו שצריך
החופים המפורסמים של כרתים אמיתיים, והם רחוקים. החול בגוון ורדרד של אלפוניסי ולשון החול של באלוס הם טיולי יום של ממש, לא הליכה מהמלון, והנסיעה היא המלכוד.
לאלפוניסי יש בערך שעתיים נסיעה מחאניה. לבאלוס מגיעים או בדרך עפר משובשת או בסירה מקיסאמוס. כל אחד מהם לוקח יום שלם, כך שבמסלול של שבועיים תכננו אחד מהם בקטע המערבי ואל תנסו לדחוס את שניהם.
מה הופך את הטיול הזה לזול יותר ממה שהוא נראה
מחוץ לרצועת היוקרה של אלונדה, כרתים בדרך כלל משתלמת יותר מסנטוריני או ממיקונוס, גם במלונות וגם באוכל: יותר אי באותו כסף. טיול ברכב גם מפזר אתכם בין אזורים זולים יותר במקום לרכז אתכם ביקר שבהם.
מה שובר אותו
הזמנת בסיס אחד. כל הרעיון הוא שאתם זזים, ומלון אחד הופך כל יום לנסיעה הלוך וחזור.
הערכת חסר של ההרים. הם מאטים כל חצייה, ועמוד השדרה של האי הוא לא כביש מהיר מקצה לקצה.
המדריך שלנו לכרתים מכסה את הפרטים המעשיים, איפה לישון בכרתים מכסה את האזורים, והשכרת רכב ביוון מכסה את הדלפק.