התשובה הקצרה
בערך שעתיים במעבורת רגילה, וכשעה וחצי בשירות מהיר ישיר.
זו רגל קצרה ומשורתת היטב, והיא נושאת את השינוי הגדול ביותר באווירה מכל קפיצה בקיקלאדים: נקסוס היא אי עובד עם הרים וחוות, וסנטוריני היא הסלע המבוקר ביותר ביוון. לעשות אותן בסדר הזה הוא הכיוון הנכון.
קחו אותה דרומה כרגל האחרונה של מסלול, וטוסו הביתה מסנטוריני. הזמינו אותה מוקדם ביולי ובאוגוסט.
מנקסוס לסנטוריני במבט מהיר
עשו את זה בסדר הזה
| זמן חצייה | כשעתיים במעבורת רגילה, כשעה ו-25 דקות עד שעה וחצי בשירות מהיר ישיר |
|---|---|
| כיוון | דרומה במורד שרשרת הקיקלאדים |
| נושאת רכב | מעבורות רגילות |
| סיכון מזג אוויר | אמיתי. כלי שיט מהירים נעצרים ראשונים במלטמי |
| מגיעה אל | אתיניוס, למרגלות צוק הקלדרה |
יש כאן טיעון אמיתי לגבי סדר, וזו לא קטנוניות.
סנטוריני מרהיבה ויקרה ועמוסה. נקסוס אינה אף אחת מאלה: היא הגדולה בקיקלאדים, היא מגדלת את המזון שלה, יש לה פנים הררי וחוף מערבי של חופי חול ארוכים ורדודים, והיא עולה פחות במידה ניכרת.
סעו נקסוס קודם, סנטוריני אחר כך והטיול נבנה לקראת שיא. סעו בכיוון ההפוך ונקסוס עלולה להיקרא כאנטי-קליימקס, מה שהיא לא ראויה לו ולא הייתה מקבלת אילו ראיתם אותה קודם.
הסיבה השנייה לסדר הזה היא מבנית: סנטוריני יושבת בקצה הדרומי של השרשרת עם שדה תעופה בינלאומי, כך שלסיים שם פירושו לטוס הביתה מהקצה הרחוק במקום להפליג חזרה במעלה השרשרת. זה ההרגל השימושי ביותר בנסיעה בין האיים היווניים, והוא מכוסה במדריך דילוג בין האיים.
סירה מהירה או רגילה
הפער כאן הוא בערך חצי שעה, שהוא קטן מספיק כדי שהבחירה תסתכם במחיר ובהעדפה ולא בלוגיסטיקה.
כלי שיט מהיר, כתשעים דקות ישיר, סגור ויקר יותר, והראשון שמושבת במלטמי חזק. המלטמי הוא זה שמכריע.
מעבורת רגילה, כשעתיים, זולה ויציבה יותר עם סיפונים פתוחים, והיא נושאת מכוניות.
בהפלגה של שעתיים במזג אוויר סביר הסיפון הפתוח הוא החוויה הטובה יותר בהפרש ניכר. קחו את הסירה המהירה כשהיום צפוף, ולא כברירת מחדל. ואם התוכניות שלכם לא יכולות לזוז, זכרו שהסירות הכבדות ממשיכות להפליג אחרי שהקלות נעצרות; ראו מתי מעבורת מבוטלת.
ההגעה לאתיניוס
המעבורות עוגנות באתיניוס, למרגלות צוק הקלדרה והרבה מתחת לכפרים. סדרו את ההעברה שלכם הלאה לפני שאתם מפליגים במקום לאלתר בנמל שמרוקן סירה מלאה אל כביש סרפנטינות אחד.
ואז יש את השאלה באיזה צד של האי לישון, שמכריעה את רוב התקציב שלכם, שפת הקלדרה או חוף החופים. זה נסגר באיפה להתאכסן בסנטוריני.
איפה הוא משתלב
נקסוס יושבת במרכז הקיקלאדים, כמה דקות מפארוס ונסיעה קצרה ממיקונוס, כך שהמסלול הקלאסי מרכיב את עצמו: אתונה, פארוס או נקסוס, סנטוריני, הביתה.
אם אתם מעדיפים לא לעצור בכלל באמצע, מאתונה לסנטוריני מכסה את הקו הישיר. ואם אתם עדיין מתלבטים אם סנטוריני מרוויחה את מקומה, סנטוריני מול נקסוס היא הגרסה הכנה של הוויכוח הזה.
תרשים: Greece Trips. מותר לשימוש חוזר עם קרדיט - CC BY 4.0.
בדרך חזרה: מסנטוריני לנקסוס
מסנטוריני לנקסוס זו אותה הפלגה קצרה צפונה, והרבה טיולים רצים בכיוון הזה: סנטוריני קודם בזמן שההתלהבות גבוהה, ואז מקום עם מרחב לזוז בו.
- נקסוס היא האי הגדול יותר, עם הרים, כפרים וחוף חול ארוך, והיא סופגת כמה ימים באופן שסנטוריני לא.
- צפונה זה אל תוך המלטמי הקיצי, אז צפו להפלגה ערנית יותר מהנסיעה דרומה.
- מנקסוס אפשר להגיע לפארוס, לקיקלאדיים הקטנים ולאמורגוס, ואף אחד מהם אינו קל מסנטוריני.
שאלות נפוצות
כמה זמן נמשכת המעבורת מנקסוס לסנטוריני?
בערך שעתיים במעבורת רגילה וכשעה וחצי בשירות מהיר ישיר.
כדאי לבקר בנקסוס לפני סנטוריני או אחריה?
נקסוס קודם. היא שקטה יותר, זולה יותר ופחות דרמטית, אז היא נקראת טוב יותר כבנייה מאשר כהמשך, ולסיים בסנטוריני מאפשר לכם לטוס הביתה מהקצה הרחוק במקום להפליג חזרה.
האם המעבורות מנקסוס לסנטוריני פועלות בחורף?
התדירות צונחת בחדות מחוץ לעונה בכל רשת הקיקלאדים. בדקו מול המפעיל לתאריכים שלכם במקום להניח שדפוס הקיץ נמשך.
איפה המעבורת מגיעה בסנטוריני?
באתיניוס, למרגלות צוק הקלדרה. זו אינה העיירה, והכביש למעלה תלול ועמוס כשסירה מתרוקנת. סדרו את ההעברה שלכם מראש.
האם נקסוס שווה יותר מלילה אחד?
כן. היא הגדולה בקיקלאדים עם פנים הררי אמיתי לצד חוף חופים, ושני לילות מבזבזים גם את האי וגם את ההפלגה.
להמשך קריאה
קראו את מדריך הטיולים לנקסוס ואת מדריך הטיולים לסנטוריני, או שקלו ביניהם בסנטוריני מול נקסוס.