בשביל מה הדפים האלה
רוב הטיולים ביוון נכשלים בחיבורים ולא ביעדים. אתם יודעים שאתם רוצים סנטוריני; מה שאתם לא יודעים זה מאיזה משלושת הנמלים של אתונה המעבורת שלכם יוצאת, אם הסירה המהירה שווה פי שניים, כמה זמן מראש המעבר נמכר, או מה קורה לחיבור שלכם כשהרוח מתחזקת.
זה מה שהשכבה הזאת עושה: היא עונה על השאלה איך מתניידים בין איי יוון וברחבי המדינה. דף אחד לכל מסלול, שמכסה את מה שנשאר נכון: איזה נמל, איזה סוג כלי שיט, כמה זמן לוקח המעבר לפי סוג הסירה, מתי טיסה עדיפה, וכמה זמן מראש להתחייב.
מה לא תמצאו כאן
אנחנו לא מפרסמים לוחות זמנים או מחירים. כל מפעיל קובע את לוחות הזמנים לפי עונה, והמחירים זזים בתוך העונה, כך שכל מספר שהיינו מפרסמים היה שגוי עד שתקראו אותו, ושעת יציאה שגויה שנאמרת בביטחון גרועה יותר מאין שעת יציאה בכלל.
כל זמן מעבר בדפים האלה הוא טווח לפי סוג כלי השיט, עם מקור ותאריך. כל מה שמתיישן, ההפלגות בפועל, המחיר בפועל, הזמינות היום, מפנה למפעיל, שהוא המקום היחיד שבו המידע תמיד עדכני.
אנחנו גם לא אומרים לכם שמסלול לא קיים אלא אם מקור אומר זאת. כשקו מתדלדל מחוץ לעונה, אנחנו אומרים שהוא מתדלדל וממליצים לבדוק.
המסלולים
מאתונה לאיי הים האגאי
- מאתונה לסנטוריני: הגדול מכולם. חמש שעות בסירה מהירה, שבע עד שמונה במעבורת רגילה, חמישים דקות בטיסה.
- מאתונה למיקונוס: המסלול שבו הנמל חשוב יותר מהסירה. רפינה בדרך כלל עדיפה על פיראוס.
- מאתונה לפארוס: צומת הדרכים של הקיקלאדים, והבסיס השפוי ביותר לטיול ראשון בין איים.
- מאתונה לנקסוס: הגדול באיי הקיקלאדים, והמעבר ששווה לעשות לאט.
- מאתונה למילוס: הקו של הקיקלאדים המערביים, שמתנהג אחרת מהשרשרת הראשית.
- מאתונה לאיוס: קו אחד, ואין שדה תעופה.
- מאתונה לסיפנוס: קו אחד, ואין שדה תעופה.
- מאתונה לסירוס: שעתיים עד ארבע שעות לאי שונה מאוד.
- מאתונה לטינוס: בדקו מאיזה נמל של אתונה אתם צריכים לצאת.
- מאתונה לאמורגוס: מעבר ארוך, ושני נמלים שונים.
- מאתונה לכרתים: מעבורת הלילה עם התאים, וההחלטה בין הרקליון לחאניה.
- מאתונה לרודוס: הדרום מזרח הרחוק. ארוך בים, שעה בטיסה.
- מאתונה לקוס: מעבורת לילה, או שעה בטיסה.
- מאתונה לפטמוס: הדרך הארוכה לאי שקט.
- מאתונה לסאמוס: לילה בים, שעה בטיסה, שלושה נמלים.
- מאתונה להידרה: שעה בערך לאי בלי מכוניות.
- מאתונה לפורוס: שעה בים, או חמש דקות מגלאטאס.
- מאתונה לספצס: הסירה, או הדלת האחורית של עשר דקות.
- מאתונה לסריפוס: הקו המערבי, וכמה מעט מחכה לכם בצד השני.
- מאתונה לפולגנדרוס: אין שדה תעופה, אז הסירה היא הטיול. הדרך הארוכה והדרך הקצרה.
- מאתונה לכיוס: טיסה קצרה, או לילה בים לצפון מזרח הים האגאי.
- מאתונה לקרפאתוס: טוסו, אלא אם יש לכם ימים להעביר על סירה.
מאתונה לאיים היוניים
האיים היוניים מפתיעים אנשים. הם נמצאים מול החוף המערבי, כך שלא מפליגים אליהם מפיראוס בכלל: חוצים קודם את היבשה לנמל מערבי, או טסים.
- מאתונה לקורפו: לא מסלול של פיראוס. המעבר יוצא מאיגומניצה, ורוב האנשים טסים.
- מאתונה לקפלוניה: לאיים היוניים לא מגיעים מפיראוס.
- מאתונה ללפקדה: אין שום סירה בתמונה.
- מאתונה לזקינתוס: הסירה יוצאת מקיליני שבפלופונס, כשלוש וחצי שעות משם.
מאתונה ליבשה ולספוראדים
- מאתונה לנאפפליו: שעתיים לעיירה היפה ביותר ביוון.
- מאתונה למונמבסיה: ארבע שעות, ואז נכנסים ברגל.
- מאתונה לקלמטה: כביש מהיר, ומה שמחכה בסופו.
- מאתונה למטאורה: המנזרים על עמודי הסלע, וקו הרכבת שמושבת מאז השיטפונות של 2023.
- מאתונה לסלוניקי: המסע היחיד ביוון שבו הרכבת מנצחת את המטוס מדלת לדלת.
- מאתונה לוולוס: הנמל לספוראדים, ולפיליון.
- מאתונה לסקיאתוס: הסירה לא יוצאת מפיראוס.
- מאתונה לפארגה: אין סירה, וזו כל התשובה.
- מאתונה ליואנינה: נסיעה הררית דרך הפינדוס, או שעה בטיסה.
- מאתונה לקוואלה: הצפון מזרח הרחוק, ואיך להגיע לשם בלי לנהוג יום שלם.
- מאתונה לפטרס: נסיעה בכביש מהיר אל הדלת המערבית, והמעבורות לאיטליה שמעבר לה.
בין איי הקיקלאדים
- מנקסוס לפארוס: עשרים דקות. המעבר היחיד שאפשר לאלתר.
- ממיקונוס לנקסוס: הסצנה, ואז האי שמגדל את האוכל שלו.
- ממיקונוס לפארוס: ארבעים וחמש דקות מהאי היקר ביותר לאי זול בהרבה.
- ממיקונוס לסנטוריני: הקפיצה בין איים העמוסה ביותר ביוון, וזו שהכי שווה להזמין מוקדם.
- מפארוס לסנטוריני: הקטע דרומה שמסיים את רוב הטיולים בקיקלאדים.
- מנקסוס לסנטוריני: מהאי השקט למפורסם, בסדר הנכון.
- מסנטוריני לאיוס: ארבעים דקות לקהל אחר.
- מסנטוריני למילוס: שני הרי געש, מעבר אחד.
- מסנטוריני לפולגנדרוס: שעה לגרסה השקטה.
- ממילוס לסיפנוס: קפיצה קצרה, ואי שונה מאוד.
- מנקסוס לאמורגוס: קחו את הסירה האיטית.
- מנקסוס לקופוניסיה: שעה או שעתיים, ואי קטן בהרבה.
- מטינוס למיקונוס: עשרים דקות, ושינוי נושא מוחלט.
- מסירוס לטינוס: קפיצה קצרה בין שני איים שכמעט אין ביניהם שום דבר משותף.
בין האיים האחרים
- מכרתים לסנטוריני: המעבר העונתי שחוסך לכם יום של חזרה לאחור.
- מכרתים לרודוס: הסירה היא יום שלם, המטוס הוא שעה.
- מרודוס לקוס: החיבור הראשי של הדודקאנס.
- מסקיאתוס לסקופלוס: קפיצה קצרה, ושני נמלים אפשריים.
- מקורפו לפאקסוס: שעה, ואז קצב אחר.
- מקורפו לקפלוניה: שני הקצוות של הים היוני, ולמה הגרסה האמינה היא דרך היבשה.
- מרודוס לסימי: מעבר קל, והטיעון בעד לישון שם במקום טיול יום.
- מרודוס לקרפאתוס: טוסו, או קחו את הסירה הארוכה לאורך הדודקאנס.
- מסאמוס לפטמוס: המעבר בין שתי קבוצות איים, ומתי הוא באמת פועל.
- מקפלוניה לאיתקה: קפיצה קצרה שלוקחת מכוניות, והסיבה לטרוח.
- מלפקדה לקפלוניה: נסעתם ללפקדה ברכב, ועכשיו מפליגים.
- מוולוס לסקיאתוס: המעבר לספוראדים שפיראוס לא יכול לתת לכם, מנמל ביבשה.
מסלוניקי
- מסלוניקי לחלקידיקי: הנסיעה קלה, הבחירה לא.
- מסלוניקי למטאורה: איך להגיע לשם, והאם לישון שם.
- מסלוניקי לסקיאתוס: בדקו את העונה לפני שאתם מתכננים.
- מסלוניקי לטאסוס: אין שדה תעופה באי; נוסעים מזרחה ומעלים את הרכב על המעבורת.
משדה התעופה למקום שבו אתם באמת ישנים
הקטע שכל מי שטס עושה, וזה שמשתבש באחת בלילה. משדה התעופה של אתונה לפיראוס לא מופיע כאן, כי העברות משדה התעופה ביוון כבר מכסה אותו במלואו.
- משדה התעופה של הרקליון לחאניה: נסיעה של שעתיים לרוחב האי, ובדרך כלל סימן שהזמנתם לשדה התעופה הלא נכון.
- משדה התעופה של רודוס ללינדוס: הדרך הארוכה לאורך החוף המזרחי; האוטובוס מהעיר לוקח שעה ו-40 דקות.
- משדה התעופה של סנטוריני לאיה: שני קטעים ולא אחד, כי הכול יוצא מפירה.
- משדה התעופה של קורפו לקורפו טאון: אחת הנסיעות הקצרות ביותר ביוון; השאלה האמיתית היא הרכב.
- משדה התעופה של מיקונוס למיקונוס טאון: כ-4 ק”מ, והחורה סגורה לכלי רכב.
יוצאים מיוון
- מקורפו לאלבניה: המעבר הקצר לסרנדה.
- מקוס לבודרום: המעבר הבינלאומי הקצר ביותר ביוון.
שלושת הדברים שחלים על כל מסלול
1. הכירו את הנמל שלכם. לאתונה יש שלושה, פיראוס, רפינה ולאבריו, והם פזורים ברחבי אטיקה. פיראוס נמצא על קו המטרו והכי קרוב לעיר. רפינה נמצאת כ-25 ק”מ משדה התעופה, בלי לחצות את העיר. לאבריו, כ-37 ק”מ משדה התעופה, משרת את הקיקלאדים המערביים. להגיע לנמל הלא נכון יעלה לכם את היום. הפירוט במדריך המעבורות לאיים היווניים.
2. הסירות המהירות עוצרות ראשונות. קטמרנים מהירים קצרים יותר בזמן, יקרים יותר, סגורים, והם כלי השיט הראשונים שמושבתים כשהמלטמי נושב, הרוח הצפונית שחזקה ביותר ביולי ובאוגוסט. מעבורות רגילות גדולות ממשיכות לשוט בתנאים שמשביתים את הקטמרנים. אם אין בתוכניות שלכם מרווח, הסירה האיטית היא לעתים קרובות הבטוחה יותר. ראו מה עושים כשמעבורת מבוטלת.
3. לעולם אל תתחברו ביום האחרון. אל תתכננו מעבר ליום שלפני טיסה בינלאומית הביתה. השאירו לילה של מרווח. זה הביטוח הזול ביותר בטיול בין איי יוון.
לתכנן את כל הטיול
מסלולים בודדים הם החיבורים; הצורה של הטיול היא בעיה נפרדת. המדריך לקפיצה בין איים עוסק בסדר: איך לסדר את התחנות כך שכל סירה תקדם אתכם במקום להחזיר אתכם דרך אתונה, ולמה לטוס הביתה מהקצה הרחוק עדיף על להפליג חזרה באותה דרך.
למכניקה של מערכת המעבורות עצמה, מפעילים, סוגי כלי שיט, נמלים, הזמנה ועלייה לסיפון, התחילו במדריך המעבורות לאיים היווניים. לכל השאר על התניידות ברחבי המדינה, התניידות ביוון.